Hi ha molts factors que afecten la pèrdua de "respiració petita", principalment els punts següents.
(1) Relacionat amb la mida de la diferència de temperatura entre el dia i la nit. Com més gran sigui la diferència de temperatura entre el dia i la nit, més gran serà la pèrdua de "petita respiració"; per contra, com més petita sigui la diferència de temperatura entre el dia i la nit, menor serà la pèrdua.
(2) Relacionat amb el temps de sol a la ubicació del dipòsit d'oli. Com més llarg sigui el sol, més gran serà la pèrdua de "petita respiració"; per contra, la pèrdua és menor.
(3) Relacionat amb la zona exposada del dipòsit d'emmagatzematge. En general, com més gran sigui el dipòsit d'emmagatzematge, més gran és l'àrea total quan s'exposa, més gran és l'àrea d'evaporació i més gran és la pèrdua de "petita respiració"; per contra, com més petit sigui el dipòsit d'emmagatzematge, menor serà l'àrea d'evaporació i menor serà la pèrdua de "petita respiració".
(4) Relacionat amb l'atmosfera. Com més baixa sigui la pressió atmosfèrica, més gran serà la pèrdua de "petita respiració"; per contra, la pèrdua es redueix.
(5) Relacionat amb el grau d'ompliment del dipòsit d'oli. Quan el dipòsit d'oli s'omple de gas, el volum d'espai és petit i la pèrdua de "petita respiració" és petita; el volum de l'espai és gran i la pèrdua també és gran.
A més, la pèrdua de "petita respiració" també està relacionada amb les propietats de l'oli (com ara el punt d'ebullició, la pressió de vapor, el contingut de components, etc.) i el nivell de gestió de l'oli. Per tant, l'ús de fórmules per calcular la pèrdua de "petita respiració" té grans limitacions. Normalment és més precís utilitzar les dades mesurades com a pèrdua d'emmagatzematge estàtica del dipòsit d'oli.
6. Pèrdua per "gran respiració".
Quan el dipòsit d'oli està rebent i enviant operacions (incloent-hi descàrrega, transferència, enviament d'oli, etc.), l'augment i la baixada del nivell d'oli fa que l'espai de gas al dipòsit d'oli canviï, que al seu torn provoca l'augment i la baixada de la pressió del gas, provocant que es descarregui la barreja d'oli i gas o que s'aspira l'aire exterior. també anomenada pèrdua dinàmica del dipòsit d'oli.
Quan el dipòsit d'oli rep petroli, el nivell d'oli al dipòsit augmenta, el volum de l'espai de gas es redueix, el petroli i el gas es comprimeixen i la pressió augmenta gradualment. Quan l'oli barrejat al dipòsit Quan la pressió del gas supera el valor de pressió positiva nominal de la vàlvula de respiració, el disc de la vàlvula de respiració s'obre automàticament i l'oli i el gas barrejats es descarreguen del dipòsit. Quan el dipòsit d'oli està lliurant petroli, el nivell d'oli al dipòsit disminueix gradualment, l'espai de gas augmenta en conseqüència, la pressió del petroli i del gas disminueix, la concentració de petroli i gas disminueix i el producte petrolier continua evaporant-se per mantenir un cert equilibri. Quan la pressió de l'espai de gas al dipòsit és inferior al valor de pressió negativa nominal de la vàlvula de respiració, el disc de la vàlvula de buit s'obre automàticament i l'aire exterior s'aspira al dipòsit.
Si el producte petrolier es transfereix entre dos dipòsits d'oli (invertint el dipòsit o transferint l'oli a un dipòsit elevat), el nivell de líquid al dipòsit d'enviament continua baixant, l'espai buit del dipòsit augmenta i el valor de pressió negativa continua augmentant fins que s'aspira aire, mentre que el nivell de líquid al dipòsit receptor continua augmentant, l'espai buit del dipòsit disminueix i la pressió augmenta fins que l'oli i la pressió es descarreguen. Per tant, quan es transfereix el producte petrolier, la pèrdua de "gran respiració" es produeix simultàniament entre els dos dipòsits, i normalment es pot expressar com una pèrdua de transferència.
Hi ha molts factors que afecten la pèrdua de "gran respiració", els més importants dels quals són els següents:
(1) Relacionat amb les propietats del producte petrolier Com més baixa sigui la densitat del producte petrolier, com més fraccions lleugeres hi hagi, major serà la pèrdua; com més alta sigui la pressió de vapor, menor serà la pèrdua; com més baix sigui el punt d'ebullició, més gran serà la pèrdua.
(2) Relacionat amb la velocitat de recepció i enviament de petroli. Com més ràpides siguin les velocitats d'entrada i sortida d'oli, més gran serà la pèrdua; per contra, com més lenta sigui la velocitat d'entrada i sortida d'oli, menor serà la pèrdua.
(3) Relacionat amb el nivell de pressió del dipòsit. El "gran alè" del dipòsit obert a pressió normal és el més gran.
(4) Relacionat amb el nombre de rotacions dels dipòsits d'oli. Com més freqüent s'enviï i rep el dipòsit d'oli, més gran serà la pèrdua de "gran respiració".
A més, la pèrdua de "gran respiració" també està relacionada amb molts factors com la ubicació geogràfica del dipòsit d'oli, la temperatura atmosfèrica, la direcció del vent, la força del vent, la humitat i el nivell de gestió del petroli. Per tant, l'ús de fórmules per calcular la pèrdua de "gran alè" dels dipòsits d'oli també té grans limitacions. En la gestió de la producció i els experiments de recerca científica, sovint s'utilitzen dades mesurades com a base.
Segons la seva naturalesa operativa, aquest tipus de pèrdua sovint s'anomena pèrdua de recollida d'oli o pèrdua de transferència en dipòsits de petroli. Per exemple, en enviar i rebre gasolina, la pèrdua del dipòsit d'oli "gran respiració" és d'1,08 ~ 1,65 kg/(t·time) i el màxim pot arribar a 2,4kg/(t·time).
7. Pèrdua d'ompliment
L'oli es carrega al camió cisterna (o petrolier) des de la zona del dipòsit a través del tub de la grua de càrrega del moll (o terminal d'oli) (mànega o braç de transferència d'oli) i s'aboca al barril d'oli a través del broquet d'ompliment d'oli. A causa de l'alt cabal i l'alta pressió, l'oli serà impactat, esquitxat i remenat, i una gran quantitat de petroli i gas s'escaparà i es perdrà. Aquesta pèrdua també és una mena de pèrdua per evaporació. Segons la naturalesa de l'operació, normalment es divideix en pèrdues de càrrega (nau) i pèrdues d'ompliment del barril.
Els factors que afecten la pèrdua d'ompliment dels productes petroliers inclouen principalment la naturalesa del producte petrolier, la temperatura de l'oli, la pressió d'ompliment d'oli, el cabal d'ompliment d'oli, el mètode d'ompliment d'oli i les condicions climàtiques. En termes generals, la pèrdua d'ompliment d'oli lleuger és gran i la pèrdua d'oli pesat és petita; la temperatura de l'oli és alta, la pressió és alta i el cabal ràpid, la pèrdua d'oli és gran; la pèrdua d'ompliment per esquitxades d'alt-nivell és gran, i la pèrdua d'ompliment de líquid-de baix nivell és petita. Segons la informació rellevant, el consum màxim d'unitat de gasolina que esquitxa una càrrega d'alt-nivell és de 3 kg/t, la pèrdua de càrrega subaquàtica de baix-nivell és de 0,4~0,8kg/t, la pèrdua de querosè és de 0,21~0,24kg/t i la pèrdua de gasoil és de 0,0603~0.060kg/t.
Ⅱ. Perills causats per la pèrdua per evaporació de productes petroliers
Per exemple, el límit d'explosió de la gasolina és de l'1,0% ~ 6,0% (fracció de volum), la densitat del vapor de gasolina és d'uns 3,0 ~ 3,1 kg·m-3 (STP) i la densitat de l'aire és d'1,1 kg·m-3 (STP). Per tant, durant l'emmagatzematge, recepció, lliurament i venda de productes petroliers, una gran quantitat de petroli i gas d'alta concentració amb una densitat superior a l'aire que supera seriosament el límit d'incendi i explosió s'evapora i s'estén, i principalment flota i s'acumula a l'espai terrestre, comportant molts perills greus per a les empreses i la societat.
1. Posar en perill la seguretat de diversos enllaços en l'emmagatzematge i el transport de petroli
Com que la majoria dels productes de petroli lleuger són substàncies volàtils, inflamables i explosives, són fàcils d'acumular. Després de formar una mescla explosiva amb l'aire, es dipositen i s'acumulen en depressions o trinxeres. Quan es troben amb foc, és molt probable que explotin o incendiin accidents, provocant importants pèrdues de vides i propietats. Si la concentració d'hidrocarburs està entre l'1% i el 7%, es troba en el rang d'explosió. Per a aquest tipus de perill, actualment les persones tenen més probabilitats de prevenir accidents reforçant la gestió i augmentant la inversió en instal·lacions de seguretat. No obstant això, a causa de l'ampli ventall de límits d'explosió de petroli i gas, l'ampli ventall de difusió de petroli i gas i els molts factors que afecten la seguretat de la producció, es produeixen accidents d'incendis i explosions ocasionats per aquests. Les estadístiques mostren que entre els 222 accidents d'incendis i explosions, 101 van ser causats per petroli i gas, que representen el 45,5%. Els resultats estadístics de la taxa d'incidència d'incendi a cada zona del dipòsit de petroli acabat són els següents: àrea del dipòsit: 6,94%, àrea de càrrega i descàrrega: 27,78%, àrea de lliurament d'oli: 36,11%, i aquestes tres àrees representen el 71%.
