Ús pràctic del sistema de control i gestió de magatzems de reserves

Nov 13, 2024

Deixa un missatge

Sistema de control i gestió de la reserva de Kumasi a Ghana, Àfrica

 

O Introducció del projecte
Aquest dipòsit d’oli és un dipòsit de reserva estratègica a Ghana, amb un total de 12 dipòsits d’emmagatzematge d’oli, incloent 5 dipòsits interns de sostre flotant i 7 dipòsits de sostre de cúpula ordinaris, amb una capacitat total de 119, 000 metres cúbics. Hi ha 3 dipòsits horitzontals intermedis per a la descàrrega de petroli, cadascun amb una capacitat d’1 milió de metres cúbics, 6 plataformes de descàrrega i 12 grues de càrrega. Aquest projecte està supervisat per l’India International Supervision Company.

 

O Visió general del sistema
Tot el sistema adopta una estructura del sistema distribuït per aconseguir "control descentralitzat, gestió centralitzada i intercanvi d'informació". El sistema de control i gestió inclou específicament:

 

Subsistema de mesurament de la capacitat de tanc
Adopta un calibre de nivell de radar d’alta precisió, transmissor d’alt pressió estàtica, termòmetre multi-punt i programari de càlcul de la capacitat de tanc de tanc.

Adquisició de dades i control de gestió del subsistema
Adopta el controlador GE PAC 3I i el seu procés E/S, 2 conjunts de sistemes informàtics amfitrions i programari de configuració industrial de GE Cimplicity HMI.

Instrument de control de processos
Adopta la vàlvula de bola de tall elèctric superior superior, el transmissor 3051, l’interruptor de nivell de forquilla d’afinació, el flux de canonada principal de la roda en espiral, etc.

Subsistema d'alarma d'incendis
Adopta el sistema de bombers domèstic i el sistema combustible d’alarma de gas.

El sistema de gestió de control de petroli i enviament de petroli
Adopta el sistema de gestió de càrrega de la sèrie AWZ de Ottowell i el seu programari; Els equips de suport in situ inclouen: càrrega de flux de càrrega, vàlvula electro-hidràulica CNC, protector de vessament d’oli electrostàtic, etc.

Sistema de compartició de serveis de xarxa i remot
Supervisar i transmetre dades amb oficina de gestió de producció i duanes.

 

Interfície del sistema

El sistema està estretament integrat amb la part de control automàtic de la granja del tanc i pot mostrar canvis en temps real en el nivell de líquid, la temperatura i fins i tot la pressió del dipòsit en forma d’interfície gràfica:

 

Tank farm map

Mapa de la granja de tancs

El diagrama de zonificació de la zona del tanc pot mostrar els paràmetres corresponents dels tancs a cada zona en temps real i pot realitzar operacions de producció corresponents als tancs.

Tank farm detail drawing

Dibuix de detalls de la granja de tancs

El sistema de gestió de redundància d’alimentació permet que tot el sistema sigui alimentat per UPS en cas d’interrupció elèctrica. El SAI és una estructura redundant. Si el temps de suport SAI arriba a la posició d’avís, el generador començarà automàticament a subministrar energia. El diagrama d’estructura d’alimentació és el següent:

Power supply system

Sistema d’alimentació d’alimentació

Interfície del sistema

El sistema de control de recepció i enviament de petroli controla i gestiona la recepció i el despatx de petroli, i té funcions com la facturació, les estadístiques de dades i la impressió en temps real dels informes de recepció i enviament de petroli. La interfície és la següent:

Oil sending and receiving control system

Enviament i recepció d’oli Sistema de control

 

El sistema de protecció contra incendis supervisa els paràmetres de l'estació de bombes de bombers, etc. La interfície és la següent:

Fire monitoring

Supervisió d'incendis

Port Dongguan Humen (Xina) Gulf Store Storage Terminal Co., Ltd. Sistema de gestió de les dipòsits

 

Introducció del projecte
La primera fase del projecte d’emmagatzematge petroquímic de Dongguan Gulf Oil Storage Co., Ltd. es troba a la zona petroquímica de l’illa de Lisha, Shatian, Humen Port, Dongguan City. És una base d’emmagatzematge de 70, 000 metres cúbics de gasolina, dièsel, estirene, diclorometan i àcid acètic glacial. El projecte d'emmagatzematge es divideix principalment en àrea d'emmagatzematge de materials, àrea de càrrega d'automòbils i àrea de producció auxiliar segons la regió. Es preveu que l’àrea d’emmagatzematge de material sigui 5001-5004, 501-504 i 3001-3016, amb un total de 24 dipòsits d’emmagatzematge, emmagatzemant principalment gasolina, gasoil, productes químics líquids, estirene, diclorometà i àcid acètic glacial , inclòs el suport de conjunts de bombes i canonades corresponents i vàlvules que connecten diverses instal·lacions.

Es construeix un cobert de càrrega de cotxes a la zona de càrrega del cotxe, amb 7 plataformes de càrrega i un total de 24 posicions de càrrega. La plataforma de càrrega 1# està equipada amb 4 posicions de grua de càrrega, les plataformes de càrrega 2# ~ 5# estan equipades amb 3 posicions de grua de càrrega cadascuna, la plataforma de càrrega 6# està equipada amb 4 posicions de grua de càrrega i la plataforma de càrrega 7# és Equipat amb 4 posicions de grua de càrrega. El diàmetre de les canonades de procés de les posicions de la grua de càrrega és DN80, i el material és acer al carboni o acer inoxidable. L’equip de cada conjunt de posicions de grua de càrrega inclou principalment vàlvules manuals, filtres, comptadors de flux, vàlvules de control, canonades de grues de càrrega i altres equips. Les canonades de grua de càrrega adopten bàsicament les canonades de càrrega de càrrega superior i inferior.

L’àrea de producció auxiliar inclou principalment la sala de control central, la sala d’abast, la sala de càrrega i la facturació, la sala de control d’accés, el moll, la piscina d’accidents, la piscina de bombers, la piscina d’aigües residuals, etc.

 

Visió general del sistema

Segons les especificacions de disseny de l’àrea del magatzem, les necessitats de l’usuari i els requisits de gestió d’operacions, tota l’àrea del magatzem es divideix en dos sistemes de control relativament independents, és a dir, l’àrea de magatzem de l’àrea remota d’adquisició de dades del sistema de control de dades (Sistema SCADA de l’àrea de magatzem) i el control de càrrega de la mesura) i el control de càrrega sistema.

 

Sistema SCADA d'embassament

 

El sistema remot d’adquisició de dades (sistema SCADA) de l’àrea de l’embassament és principalment reforçar el control remot en temps real de l’estat de dispositius importants o equips de funcionament (dipòsits d’emmagatzematge, grups de bombes, vàlvules, canonades, equips entrellaçat, etc.) A l’àrea d’embassament i la gestió de dades i informes, etc., per millorar la fiabilitat del funcionament dels equips, millorar les condicions de treball dels operadors, reduir la intensitat laboral i els costos operatius, assegurar la seguretat de la producció i, finalment, millorar el nivell de gestió d’operacions i econòmics Beneficis de l’àrea d’embassament.

Aquest sistema SCADA de l’àrea d’embassament adopta una estructura distribuïda jeràrquica, que consta de tres parts: nivell de gestió, nivell de control i nivell de camp.

 

Sistema de càrrega de mesurament

El sistema de control de càrrega de la mesura és principalment per millorar l’eficiència de producció de la càrrega, assegurar la precisió del lliurament, assegurar la seguretat de les operacions de càrrega, reduir la intensitat laboral dels treballadors i minimitzar diversos accidents causats per factors humans per assegurar el funcionament dels equips i complir Les necessitats de la gestió de la seguretat.

El sistema de control de càrrega de dosificació es pot dividir en un sistema de control de càrrega centralitzat de dosificació i un sistema de control de càrrega de mesurament distribuït en termes de mode de control. Aquest esquema adopta un sistema de control de càrrega de mesurament distribuït. Segons la distribució de les posicions de la grua de càrrega a la taula de funcionament, s’utilitza un controlador de càrrega de mesura per controlar una posició de la grua de càrrega i, a continuació, es connecten diversos instruments de càrrega a través de Ethernet industrial per comunicar -se amb l’estació de gestió de càrrega per a la transmissió de dades. El sistema de càrrega de mesurament distribuït està operat i mostrat al lloc pel controlador de càrrega in situ i l'estació de gestió de càrrega només és responsable del control i la gestió remota. Té les característiques de forta operació, un manteniment fàcil i una gran seguretat.

 

Diagrama de l'estructura del sistema

SCADA

Configuracions importants

 

Sistema de control automàtic de l’àrea de tanc
1. Sistema informàtic de la sala de control central de la sala de control
2 LED de sala de control central LED gran pantalla
3. Sistema de Plc Master Plc de la sala de control central
4.
(V401 ~ V408, V501 ~ V506 Àrea del tanc i parts públiques)
5.
(V507 ~ V516 Àrea del tanc i parts públiques)
6. Sistema informàtic de la sala de control de càrrega
7. Sistema de càrrega Instrument in situ → Instrument de detecció in situ
→ Instrument d'execució in situ
Materials de cable i instal·lació → quadrat de protecció del raig d'E/S

tank farm

 PLC system

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

loading system

 

Davant el futur,AutomàticS'adherirà i aprofundirà en el posicionament "especialitzat i especial nou", augmentarà la inversió en innovació, continuarà ampliant el canal, amplia la capacitat i s'esforça per promoure la integració de la innovació, el disseny, la fabricació i el verd, baix en carboni, el desenvolupament intel·ligent, Des de sortir de manera destacada cap a notablement, crear valor per als clients, crear valor per a la societat, convertir -se en una excel·lent tecnologia d’emplenament intel·ligent i proveïdors d’equips de protecció ambiental fermament cap endavant.

Enviar la consulta