Anàlisi de l'aplicació de la tecnologia de recuperació de vapor en l'emmagatzematge i el transport de vapor

Els productes petroliers emmagatzemats al dipòsit de petroli són majoritàriament gasolina, querosè i dièsel amb baixa densitat però alta pressió de vapor saturada. El vapor produït conté una gran quantitat de substàncies tòxiques que poden danyar les vies respiratòries humanes i el sistema nerviós. Un cop es produeixi una filtració, les persones que entren en contacte amb ella se sentiran marejades, nàusees i tindran dificultats per respirar. Al mateix temps, hi ha moltes substàncies altament inflamables en aquest tipus de gas. Un cop exposat a flames obertes o altes temperatures, pot causar accidents importants com incendis o explosions. Per tant, totes les empreses petroquímiques haurien de prestar més atenció al treball de recuperació de vapor i comprendre les característiques i els mètodes d’aplicació de la seva tecnologia de recuperació és la clau. A més, mentre que les empreses petroquímiques del meu país són àmpliament utilitzades per les empreses petroquímiques del meu país, també s’enfronta a problemes com ara elevats costos d’operació tècnics, un manteniment difícil d’equips i una eficiència de recuperació inestable.

(1) Transport.

Actualment, el transport ferroviari és un mètode més utilitzat per al transport de vapor. En particular, la majoria del cru del meu país prové de països com Rússia i Kazakhstan. El meu país ha construït moltes rutes de transport d’importacions, però el nivell tecnològic de tot el sistema de transport és relativament limitat, de manera que el cru no es pot organitzar adequadament durant el transport. Els contenidors utilitzats per transportar cru poden estar afectats per la congelació, la inundació, la corrosió i altres factors durant el viatge. A més, l’emissió de gasos d’hidrocarburs al vapor està molt concentrada i sovint supera la quota establerta, cosa que fa que el control de la seguretat sigui extremadament difícil i provocant una alta possibilitat d’accidents importants. Per tant, és important optimitzar els dipòsits del tren perquè puguin recuperar i descarregar racionalment el vapor durant el transport. Tanmateix, a la pràctica, es troba que el cost operatiu i la dificultat d’aquest mètode són relativament alts i la viabilitat és baixa.

(2) Emmagatzematge.

Durant el transport, el petroli i el gas natural produiran pèrdues de respiració grans i petites, i la pressió i la temperatura de l’aire extern al dipòsit de petroli augmentaran la pèrdua, provocant l’evaporació. El gas evaporat és majoritàriament gas d’hidrocarburs, que té una densitat més gran que l’aire, de manera que surarà a terra i es deriva. Si és inhalat per les persones, provocarà intoxicació o asfixia. Al mateix temps, aquest tipus de gas conté una gran quantitat d’òxids de nitrogen extremadament destructius per a l’atmosfera i que contaminaran el medi ambient.

(3) rebre.

Quan es descarregui i es rep el vapor, el nivell de líquid augmentarà a causa del xoc, cosa que augmentarà la pressió al dipòsit. En aquest moment, el vapor del dipòsit es filtrarà a causa d’aquest estrès intern, provocant pèrdues a l’empresa.

(4) fuites.

El cru ha de ser transportat per línies de transport. La majoria d’aquestes línies de transport enterren canonades d’acer sota terra. Per tant, quan l’acer entra en contacte amb la humitat subterrània i altres substàncies, inevitablement es produiran reaccions químiques, provocant danys de perforació en algunes línies, provocant que el cru es filtri durant el transport.

A partir d’això, es pot veure que quan es construeix instal·lacions de recuperació de vapor, cal tenir en compte factors com el cost, el consum d’energia, la seguretat i la vida i s’ha de trobar el mètode més optimitzat i rendible abans del funcionament.

2.1 Mètode d’absorció
La gasolina conté una gran quantitat de gas d’hidrocarburs. Si no es tracta especialment durant l’emmagatzematge i el transport, pot explotar. El mètode d’absorció és una de les maneres efectives d’emmagatzemar aquest gas. Els passos de funcionament específics són: primer, separeu el gas d’hidrocarburs del vapor, després utilitzeu dissolvents i absorbents per dissoldre’l en equips professionals i, finalment, guardeu el gas soluble en el líquid i el gas insoluble del gas. Hi ha molts tipus de tecnologia d’absorció. Quan l'utilitzeu, el personal rellevant pot triar el mètode segons la situació real.
Actualment, hi ha dos mètodes d’absorció àmpliament utilitzats:

(1) Es pot utilitzar el mètode d'absorció de temperatura normal per a un entorn normal de temperatura i pressió. Aquest mètode és senzill d’operar i té una alta eficiència de recuperació. És un dels mètodes més utilitzats en els treballs de recuperació de vapor en aquesta fase. L’absorbent utilitzat en el mètode de temperatura normal té les característiques de la regeneració i la forta aplicabilitat, però té requisits elevats per a l’entorn d’ús durant l’ús. A la pràctica, es troba que el millor efecte s’aconsegueix quan es combinen l’absorbent i el farciment. El motiu és que el farcit pot tenir un paper auxiliar en la limitació del cabal de vapor i augmentar la superfície de contacte de l’absorbent durant l’operació de recuperació;

(2) Quan en un entorn normal de pressió i baixa temperatura, el mètode d’absorció de baixa temperatura és una elecció més adequada. El mètode d’operació és primer refredar l’absorbent amb l’ajuda d’un dispositiu de refrigeració, recollir el gas a la torre d’absorció quan la temperatura baixa a la temperatura estàndard i, finalment, ruixar l’absorbent refrigerat al gas per barrejar els dos i reaccionar químicament. A la pràctica, es troba que tot i que aquest mètode és ràpid, té requisits elevats per al medi ambient. Per exemple, quan s’implementa el mètode d’absorció de temperatura baixa, la temperatura ambient ha de ser baixa, de manera que es requereix un sistema de refrigeració fort a l’entorn de funcionament per reduir la temperatura a -30 grau. L’equip utilitzat en l’operació sol ser d’acer ordinari. La fragilitat d’aquest material augmentarà en un entorn de baixa temperatura, de manera que cal prendre mesures d’aïllament especials, cosa que augmentarà el cost operatiu d’aquest enllaç. El líquid mixt és necessari per a l’extracció de gas en l’etapa posterior i l’operació és relativament feixuga. Per tant, aquest mètode no s'ha utilitzat freqüentment en l'actualitat. El procés de funcionament global del mètode d’absorció és relativament senzill i té una forta viabilitat, però l’absorbent utilitzat per a la dissolució és relativament car i conté substàncies nocives per al cos humà. Al mateix temps, el líquid d’absorció conté aigua i impureses. Si es garanteix l'efecte de recuperació, cal afegir una certa quantitat de tensioactiu durant l'operació per promoure la dissolució.

2.2 Mètode d'adsorció
El principi de funcionament del mètode d’adsorció és utilitzar sòlids amb propietats d’adsorció per recollir gasos d’hidrocarburs en vapor. Actualment, el carboni activat s’utilitza generalment per a la recollida de gas per adsorció, perquè hi ha molts buits en carboni activat i els gasos d’hidrocarburs en vapor es poden distribuir de manera uniforme en aquestes estructures de buits, jugant així un paper en la concentració de control. Després de recollir el gas amb carboni activat, el personal rellevant ha d’utilitzar una bomba de buit per pressionar-la de manera que pugui completar amb èxit el procés de desorció, contacte invers i absorció en un entorn de baixa pressió i, finalment la segona vegada. Aquest mètode s’utilitza freqüentment a la pràctica a causa del seu simple funcionament, una forta viabilitat i un baix cost d’inversió. Cal destacar que, en primer lloc, la capacitat d’adsorció d’un sol carboni activat és feble i que s’ha de recollir una gran quantitat de carboni activat per completar l’operació, però el temps d’adsorció requerit és llarg i els materials bàsics utilitzats Reunit. En segon lloc, encara triga molt a desorbir el gas recollit un cop finalitzada l’operació. Finalment, el mètode d’adsorció de carboni activat només és adequat per a la recuperació de gasos de baixa concentració. Si la concentració de gas és alta, la reacció d’esterificació de la capa de carboni al carboni activat augmentarà, provocant que la seva temperatura augmenti. A l'experiment es va trobar que la temperatura màxima del carboni activat pot arribar a assolir els 70 ~ 80 graus en aquest moment, cosa que és molt probable que causi un incendi.

2.3 Tecnologia de separació de condensació
El principi de funcionament de la tecnologia de separació de condensació és recollir gasos d’hidrocarburs amb punts alts d’ebullició en vapor i poden convertir -se en líquid en un entorn de baixa temperatura per condensació i utilitzar -los. En realitat, els mètodes de condensació més utilitzats inclouen els dos tipus següents:

(1) Mètode de contacte directe; (2) Mètode de contacte indirecte. Utilitza principalment el material de refrigerant o de condensació del tub de l’intercanviador de calor per produir una transferència de calor indirecta al gas per fer -lo líquid. En general, el líquid mixt recuperat per aquest mètode pot obtenir productes de petroli amb una puresa més elevada sense més tractament de separació i té les característiques de l’alta eficiència de recuperació. Tanmateix, el requisit de temperatura ambient per a aquesta operació és relativament elevat i ha d’assolir el grau -75 per assegurar la seva taxa de recuperació. Per tant, els requisits per al rendiment de la màquina també són elevats i la complexitat del seu funcionament també s’incrementa en conseqüència. Es pot veure que, tot i que la tecnologia de separació de condensació és senzilla d’operar i té una pràctica forta, el seu cost operatiu i el consum d’energia són relativament elevats. Per tant, es pot combinar amb altres tecnologies en funcionament real per aconseguir el propòsit d’aprendre dels punts forts i febles els uns dels altres. Per exemple, la tecnologia de separació de condensació es pot utilitzar per separar el gas d’hidrocarburs al vapor en líquid, i després es pot utilitzar la tecnologia d’absorció per recuperar -la.

En resum, comprendre les característiques i l’ús de la tecnologia de recuperació de petroli i gas no només pot satisfer les necessitats de desenvolupament social de la conservació d’energia, la reducció d’emissions i el reciclatge, sinó que també evitar els accidents importants causats per fuites de gas tòxiques.